JP柜大電流溫升試驗(yàn)百科應(yīng)用產(chǎn)品概述

根據(jù)貴公司對大電流發(fā)生器用于低壓開關(guān)柜溫升實(shí)驗(yàn)的要求：針對出線回路多，出線電流不大小不同的特點(diǎn)做如下方案：

JP柜大電流溫升試驗(yàn)百科應(yīng)用一、實(shí)現(xiàn)方式：

采用3組九相0-1000A電流輸出源從出線端加電流，每組電流輸出源電流大小均可調(diào)，每組電流源輸出相位相同（每組的A相角度*一直，B相角度*一直，C相角度*一直）當(dāng)電流施加到進(jìn)線柜時(shí)等于每組電流的和。

根據(jù)低壓成套開關(guān)情況有以下幾種

低壓成套柜有一進(jìn)三出，（每相電流大多為630A 少數(shù)800A）一進(jìn)四出（多數(shù)630A），一進(jìn)一出的（1250A）

我們提供的產(chǎn)品LYSLQ-1000-2000A這款產(chǎn)品的型號(hào)三個(gè)回路 九相輸出每相800A 、1000A、2000A （可選、定制）

現(xiàn)場校準(zhǔn)（CNAS認(rèn)證）圖解；校準(zhǔn)儀表為德國進(jìn)口0.05%精度的三相智能標(biāo)準(zhǔn)表（準(zhǔn)確判斷三相電流誤差）.校準(zhǔn)后的結(jié)果為本溫升裝置的精度為0.3%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于國網(wǎng)要求的0.5%，客戶使用放心。

大批JP柜等待試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后投入國網(wǎng)運(yùn)行。沒有好的溫升試驗(yàn)裝置怎能發(fā)現(xiàn)柜子內(nèi)部的隱患。

裝置連接JP柜導(dǎo)線，溫升裝置后面板接線柱圖解，溫控裝置傳感器圖解。

連接裝置的測試線800平截面積。

JP柜大電流溫升試驗(yàn)百科應(yīng)用二、主機(jī)整機(jī)參數(shù)及功能     

1、主要功能特點(diǎn)：

1）內(nèi)置高配置工控機(jī)，采用可編程控制器PLC作為中心處理器，對交流信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)掃描,實(shí)現(xiàn)全面監(jiān)測和閉環(huán)控制，并設(shè)計(jì)密碼設(shè)置管理，只有獲得相應(yīng)操作權(quán)限的人員，才能進(jìn)行某些功能的操作。可外接計(jì)算機(jī)控制

2）進(jìn)口PC機(jī)真彩大液晶觸摸屏操作，采用支持現(xiàn)場總線技術(shù)的智能型傳感器，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳送的全數(shù)字化，顯示操作單元選用了觸摸式彩色液晶顯示屏（或外接電腦），全中文菜單，界面清晰直觀，操作簡單方便。測試無需外接任何輔助設(shè)備，全自動(dòng)控制，傻瓜式操作，快捷、簡單、方便

3）本儀器測試方法有全自動(dòng)測試與手動(dòng)測試兩種方法，只需設(shè)置簡單的試驗(yàn)電流與時(shí)間即可。帶有自動(dòng)穩(wěn)流系統(tǒng)。

4）只需設(shè)置好目標(biāo)電流即可，無需人工監(jiān)控，僅需設(shè)定測試、電流和步長，省去手動(dòng)調(diào)壓、人工記錄、描繪曲線等煩瑣勞動(dòng)，減小勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率也可工作結(jié)束后把數(shù)據(jù)讀到電腦上查看即可。

5）有超過限定值自動(dòng)報(bào)警功能具有可靠的過熱、過流、過壓及短路自我保護(hù)功能。交流調(diào)壓裝置保護(hù)應(yīng)采用微機(jī)自動(dòng)保護(hù)控制和機(jī)械微動(dòng)限位開關(guān)雙重保護(hù)，確保恒流電流正常工作，提高產(chǎn)品的安全性、可靠性。

6）人性化界面，軟件界面友好，全中文操作界面，控制軟件具備數(shù)據(jù)記錄、并可將電流、溫度波形存儲(chǔ)，數(shù)據(jù)管理、報(bào)表、打印等多種實(shí)用功能；參數(shù)設(shè)定全部在軟件中完成。更為直觀地分析電流與溫度關(guān)系值。使所有數(shù)據(jù)和測試分析結(jié)果一目了然。試驗(yàn)過程中，自動(dòng)跟蹤目標(biāo)電流，自動(dòng)穩(wěn)定輸出電流，自動(dòng)調(diào)節(jié)三相電流；試驗(yàn)完成后，自動(dòng)回到零位；

7）自動(dòng)調(diào)節(jié)交流恒流源滿足GB 7251.1～ GB 7251.5標(biāo)準(zhǔn)中低壓成套開關(guān)柜（含有多路輸出的控制柜如GCK,MNS等）的溫升試驗(yàn)，自動(dòng)調(diào)節(jié)交流恒流源應(yīng)能在溫升試驗(yàn)中實(shí)現(xiàn)多臺(tái)恒流電源并機(jī)運(yùn)行（應(yīng)提供用戶使用多臺(tái)恒流源并機(jī)運(yùn)行的證實(shí)材料復(fù)印件，如GCK或MNS等的溫升試驗(yàn)）

8）帶三相自動(dòng)平衡系統(tǒng)，保證三相平衡輸出，輸出電流采樣采用0.2級(jí)電流互感器并采用當(dāng)前新電力電子技術(shù)，抗干擾能力強(qiáng)，輸出精度高，高可達(dá)0.5級(jí)。

9） 配有精度調(diào)整菜單，用戶可自行調(diào)整誤差值。程控交流恒流電源可實(shí)現(xiàn)全智能校正，在設(shè)備可調(diào)范圍內(nèi)自動(dòng)生成多段校正系數(shù)，確保恒流電源穩(wěn)流精度。

10) 可根據(jù)用戶要求定制測試模塊，軟件*升級(jí)

11）三相功率補(bǔ)償

12)根據(jù)試驗(yàn)室管理體系ISO17025關(guān)于人、機(jī)、物、料和環(huán)的要求，具有如下實(shí)驗(yàn)室管理功能：

具備設(shè)備登錄必須需輸入用戶名和密碼，新加人員需要管理員建立和授權(quán)。(電腦軟件功能)

JP柜大電流溫升試驗(yàn)百科應(yīng)用2、整機(jī)參數(shù)

3.采樣部分：

采用高精度互感器0.2級(jí)，保證了電流型號(hào)取樣的高精度性能互感器

4.顯示部分：

采用0.1級(jí)的高精度24位AD設(shè)計(jì)高精度測量模塊

5.報(bào)警：過流報(bào)警，上下限值報(bào)警，

6.輸出時(shí)間控制：針對本實(shí)驗(yàn)為保證儀器的正常工作，加時(shí)間控制輸出功能

報(bào)警：過流報(bào)警，上下限值報(bào)警，過流繼電器，過壓繼電器，過熱。

輸出時(shí)間控制：針對本實(shí)驗(yàn)為保證儀器的正常工作，加時(shí)間控制輸出功能

PLC采用西門子，觸摸屏采用中國臺(tái)灣維綸.

增加電容補(bǔ)償進(jìn)行功率因數(shù)的補(bǔ)償   

JP柜大電流溫升試驗(yàn)百科應(yīng)用三、軟件說明

1.系統(tǒng)啟動(dòng)界面。

系統(tǒng)菜單主要分為三個(gè)部分，“大電流輸出”、“溫度記錄”和“測試設(shè)置”。

“大電流輸出”是整個(gè)系統(tǒng)的核心，在大電流輸出界面可對輸出電流值進(jìn)行設(shè)置，可查看相關(guān)報(bào)告數(shù)據(jù)等操作，具體操作請參照后面的說明。

“歷史數(shù)據(jù)”主要是對測試數(shù)據(jù)進(jìn)行查看，及簡單處理。在此項(xiàng)目中可以將相關(guān)數(shù)據(jù)導(dǎo)入U(xiǎn)盤，放到計(jì)算機(jī)上進(jìn)行處理。

通過相關(guān)數(shù)據(jù)處理軟件（如EXCEL）可對采集數(shù)據(jù)進(jìn)行處理。如繪制曲線圖等。

2.大電流輸出操作

三相單獨(dú)大電流手動(dòng)，自動(dòng)，測試界面如上圖所示。

三相并聯(lián)大電流手動(dòng)，自動(dòng)，測試界面如上圖所示

2.1 大電流輸出界面介紹

“輸出電流”顯示當(dāng)前系統(tǒng)輸出的電流值。

“電流設(shè)置”顯示當(dāng)前自動(dòng)狀態(tài)設(shè)置的電流值。如想更改設(shè)定的電流值，可以觸控1號(hào)區(qū)域，即可進(jìn)入設(shè)置界面，有關(guān)設(shè)置的問題，可以參考后面，設(shè)置部分的說明。

“手動(dòng)控制”圖中2號(hào)區(qū)域是手動(dòng)控制區(qū)域，手動(dòng)狀態(tài)可通過觸控對每相電流進(jìn)行控制，也可通過“同加”，“同減”控制三相電流增減。 手動(dòng)自動(dòng)狀態(tài)切換參考下面章節(jié)。

“運(yùn)行時(shí)間”顯示的是啟動(dòng)按鈕按下后到現(xiàn)在的時(shí)間，按下暫停鍵將停止計(jì)時(shí)，取消暫停后會(huì)繼續(xù)計(jì)時(shí)。

界面下方的按鈕可進(jìn)行相關(guān)控制，其中“溫度”、“曲線”、“菜單”可進(jìn)入相關(guān)界面進(jìn)行數(shù)據(jù)查看和其他操作。“菜單”按鈕只有在系統(tǒng)停止?fàn)顟B(tài)才能進(jìn)行觸控即返回主菜單操作。

“溫度”、“曲線”將在下面章節(jié)詳細(xì)介紹。

2.2 自動(dòng)/手動(dòng)切換

在電流測試界面可通過“自動(dòng)”/“手動(dòng)”對輸出電流的控制狀態(tài)進(jìn)行切換，當(dāng)“自動(dòng)”/“手動(dòng)”按鈕被按下是即為當(dāng)前的操作狀態(tài)。被按下的按鈕顯示為橘紅色。

3.全自動(dòng)大電流設(shè)置。

在主菜單界面點(diǎn)擊“測試設(shè)置”或是大電流輸出界面觸控1號(hào)區(qū)域（詳見2.1章節(jié)）即可進(jìn)入測試設(shè)置界面。如上圖所示。

本系統(tǒng)設(shè)計(jì)為可以在電流輸出是對自動(dòng)電流進(jìn)行設(shè)定，因此左邊的“輸出電流”與大電流測試界面功能類似，主要顯示系統(tǒng)當(dāng)前輸出電流。

“電流設(shè)置”部分，點(diǎn)擊每一相就會(huì)彈數(shù)輸入鍵盤（如下圖）對電流數(shù)進(jìn)行輸入，當(dāng)設(shè)置完成后需要點(diǎn)擊“設(shè)定”將輸入存入到系統(tǒng)中，并執(zhí)行當(dāng)前設(shè)定電流值。

采樣設(shè)置，可以對采樣時(shí)間進(jìn)行設(shè)置。已經(jīng)對采樣進(jìn)行控制，如果勾選暫停采樣，系統(tǒng)將停止所有的采樣，如電流。所做實(shí)驗(yàn)將沒有任何數(shù)據(jù)記錄。

“測試”按鈕將返回大電流測試界面

“菜單”按鈕 如果在測試狀態(tài)，“菜單”按鈕無效，非測試狀態(tài)，將返回主菜單界面。

溫度顯示界面，此界面顯示測試過程中中的溫度數(shù)據(jù)。（上圖）

溫度曲線界面（上圖）

注：如果電流設(shè)置過高應(yīng)考慮當(dāng)前設(shè)備是否能夠承受長時(shí)間的電流輸出。

現(xiàn)場布置圖

六、溫升實(shí)驗(yàn)裝置及溫升記錄儀系統(tǒng)框圖 （參考首頁圖實(shí)現(xiàn)方式更好理解）

七、質(zhì)量保證、考核試驗(yàn)及技術(shù)服務(wù)

1.采取有效措施，保證其產(chǎn)品（包括采購的產(chǎn)品）全部符合貴公司技術(shù)規(guī)范的要求。

2.在出廠前就進(jìn)行總裝質(zhì)量檢驗(yàn)。試運(yùn)行過程中的各項(xiàng)指標(biāo)保證符合技術(shù)協(xié)議及我公司出廠有關(guān)條款的規(guī)定。

3.本設(shè)備質(zhì)保期自正式運(yùn)行之日起12個(gè)月，如在質(zhì)保期內(nèi)設(shè)備本身發(fā)生質(zhì)量問題，由我公司負(fù)責(zé)免費(fèi)修理。

北京青年報(bào)記者昨日從中鐵六局獲悉，豐臺(tái)火車站改建配套工程豐臺(tái)特大橋工程取得重要進(jìn)展，施工人員于3月31日順利將拱橋頂推至設(shè)計(jì)橋位，成功跨越京滬鐵路和北京西四環(huán)，預(yù)計(jì)本周內(nèi)就將完成橋梁整體落梁。

作為豐臺(tái)站改建工程的重要配套工程，跨西四環(huán)的豐臺(tái)特大橋?yàn)樨S臺(tái)火車站高速車場全線貫通的控制性工程。據(jù)施工方中鐵六局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，豐臺(tái)特大橋位于豐臺(tái)區(qū)正陽橋南側(cè)50米處，橋梁總跨度112米，總寬度38.6米，橋上共鋪設(shè)6條線路，為*座六線簡支鋼箱拱橋。

3月25日，豐臺(tái)特大橋拱橋上跨京滬鐵路頂推施工拉開帷幕， 3月31日中午11點(diǎn)56分向西頂推112米，按計(jì)劃頂推至設(shè)計(jì)橋位。接下來將拆除前導(dǎo)梁，進(jìn)入落梁施工階段，計(jì)劃于本周內(nèi)完成橋梁整體落梁。截至目前，全長1.5公里、共有437座墩柱的豐臺(tái)特大橋，已完成橋墩87座，正在施工16座。

坐落在正陽大街南側(cè)的豐臺(tái)火車站始建于1895年，是北京早的火車站，也是中國早期鐵路建筑的代表作之一。2010年6月20日，該站停止客運(yùn)服務(wù)，進(jìn)入改建規(guī)劃設(shè)計(jì)階段。2018年，豐臺(tái)站改建工程正式動(dòng)工。根據(jù)施工計(jì)劃，今年年底普速線的京滬、京廣、京九、豐沙4條線將撥入豐臺(tái)站，局部普速場具備通車條件，預(yù)計(jì)2021年底豐臺(tái)站交付使用。全站建成投入運(yùn)營后，豐臺(tái)站將成為集高鐵、城際、普速鐵路、城市公交、軌道交通等為一體的大型綜合交通樞紐。